航空整備士だけど質問ある？

1：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 14:59:54.91 ID:C+7XsAHX0

２５歳です。

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2：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:01:00.66 ID:RN1XcJmA0

どこの基地？

4：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:01:46.08 ID:C+7XsAHX0

民間のエアラインだよ
成田

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7：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:03:21.24 ID:/xLSo9KQi

めっさーしゅみっと109とふぉっけうるふ190
どっちのほうがすき？

8：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:03:33.35 ID:w+huauwLO

飛行機好き？

9：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:04:21.06 ID:C+7XsAHX0

>めっさーしゅみっと109とふぉっけうるふ190
>どっちのほうがすき？

海外の軍用機は詳しくないｗ
自衛隊機ならそこそこ興味ある

10：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:04:30.75 ID:AAaIX73B0

航空整備のミスで墜落があるのを知っていますか？

13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:06:50.45 ID:C+7XsAHX0

>飛行機好き？

小さいころから好きだね

>航空整備のミスで墜落があるのを知っていますか？

入社研修、その他定期的に嫌ってほどヒューマンエラーやら事故の
研修がある

15：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:10:22.55 ID:+UL9Y+9Wi

担当する機材とかってあるの？

747専門とか

17：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:12:39.18 ID:C+7XsAHX0

>担当する機材とかってあるの？

うちの会社はその機種専門という事はないよ
資格は機種ごとにあるけど
仕事はすべての機種やる
って言っても777、767が多いけど

19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:16:19.27 ID:o7GYrO0T0

どうやって就職した？
ある程度とし食ってても整備士業界に転職出来る？

20：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:20:34.76 ID:C+7XsAHX0

>どうやって就職した？
>ある程度とし食ってても整備士業界に転職出来る？

俺は専門卒の新卒で職に就いたけど
整備も色々あるからね、エアラインの旅客機の整備、使用事業の小型機の整備
官公庁のヘリの整備　その他色々

どの職場も年いってからだと資格持ってるとかじゃないときついね

21：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:22:20.45 ID:+UL9Y+9Wi

もちろんどの箇所も注意して見るんだろうけど
一番気を付けて点検するのってどこ？

22：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:23:20.46 ID:vGPc8K9wi

パイロットになろうとは思わなかった？

俺は最近になって飛行機に興味出てきたんだけど、既に視力悪いし他の進路のつもりで大学選んじゃったから諦めてるんだけど

24：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:25:55.17 ID:ooTrZbdaO

勤務時間は？

25：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:25:57.93 ID:C+7XsAHX0

>もちろんどの箇所も注意して見るんだろうけど
>一番気を付けて点検するのってどこ？

ギア（タイヤ周り）、一番消耗するし負担がかかるところだからね

26：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:26:16.74 ID:EJDTxtHE0

成田の近くに住んでるの？

27：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:28:13.26 ID:f7pfcNMv0

フラップで抜ける俺は変態？

28：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:30:29.85 ID:DNihF8kN0

落雷での装甲割れを変な接着剤で補修してるが大丈夫なのか

29：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:30:43.21 ID:C+7XsAHX0

>パイロットになろうとは思わなかった？

>俺は最近になって飛行機に興味出てきたんだけど、既に視力悪いし他の進路のつもりで大学選んじゃったから諦めてるんだけど

頭悪いし、視力も悪いし、なろうとは思ってなかったなｗｗ
パイロットやら整備じゃなくても航空業界なら色んな職種あるから今からでも遅くないのでは？
この業界あんま給料良くないからおすすめはしないけどｗ

31：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:34:21.21 ID:C+7XsAHX0

>勤務時間は？
シフト勤務で朝から出勤、昼から出勤、夜勤、休みな感じ

>成田の近くに住んでるの？
そうです

>フラップで抜ける俺は変態？
747がえろいよね

>落雷での装甲割れを変な接着剤で補修してるが大丈夫なのか
すべてマニュアル通り、それ以外の事やったら怒られます

32：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:36:01.06 ID:EJDTxtHE0

航空無線とか聞ける？
それと仕事中無線でやりとりとかする？

33：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:36:06.89 ID:ooTrZbdaO

じゃあ労働時間は八時間半くらい？
残業は？

37：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:40:50.70 ID:C+7XsAHX0

>航空無線とか聞ける？
>それと仕事中無線でやりとりとかする？

コックピットで作業してれば聞けるよ
無線のテストとかで喋る事もあるね
無線のやり取りは上空でトラブルあったときはたまに

>じゃあ労働時間は八時間半くらい？
>残業は？

時間はそんなもんだね
この仕事の良いところはシフト勤務だから残業がまったくないところｗｗｗ

39：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:42:04.34 ID:f7pfcNMv0

>>37
喋るって事は航空無線通信士の資格持ってるの？

44：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:46:17.05 ID:C+7XsAHX0

>>39
入社したら必ず取らされます

40：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:42:50.67 ID:EJDTxtHE0

いいな働く人の無線って好きだ
通話コード的なものあるの？

44：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:46:17.05 ID:C+7XsAHX0

>>40
ひみつ

34：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:37:09.43 ID:f7pfcNMv0

ピトー管にケツを犯されたい。

35：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:39:56.45 ID:CQGyu0pJO

給料どんぐらい？

36：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:40:43.37 ID:VeH0TX6Y0

何の資格あればなれる？

41：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:44:11.53 ID:C+7XsAHX0

>ピトー管にケツを犯されたい。
ヒーター付いてるし数百度になるよｗｗｗ

>給料どんぐらい？
手取りで２３万くらいボーナス２か月

>何の資格あればなれる？
新卒？新卒ならなんの資格もいらないｗｗ英検３級くらいかｗｗ

43：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:45:34.45 ID:+UL9Y+9Wi

コンテナ運ぶあのトラックで滑走路を爆走したい

45：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:47:04.58 ID:f7pfcNMv0

>>43
600m滑走路でGT-Rで爆走したけど、直ぐにブレーキ踏む羽目になってつまらなかった。

46：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:47:38.17 ID:DNihF8kN0

メインタイヤのリサイクル回数の限界って何回ぐらいなんだ
覚えてるは6回が最高だったが　タイヤ重いんで地方に送って来るなよ

50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:51:37.17 ID:C+7XsAHX0

>>46
何回か忘れたｗたしかリキャップした回数タイヤにかいてあるよね

53：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:55:13.49 ID:EJDTxtHE0

>>50
地上の業務での無線もほとんど英語なのか
周波数教えてと言ってもダメだろうね　ﾁﾗｯ

60：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:59:19.59 ID:C+7XsAHX0

>>53
そりゃ俺がクビになるから無理ｗ

47：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:47:52.86 ID:EJDTxtHE0

おーやっぱあるんだ
航空無線って英語なんだっけ？
地上での業務無線は当然日本語だろうけど

50：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:51:37.17 ID:C+7XsAHX0

>>47
基本は英語
でも整備でちょっと喋るだけなら日本語の時もあるｗ

49：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:49:08.70 ID:qRQv0IVl0

なんだかかっこいい

55：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:56:25.88 ID:7q7lhpIAO

バードストライクしたら血とかついてるん？

バードストライク（Bird Strike）とは鳥が構造物に衝突する事故をいう。主に航空機と鳥が衝突する事例を指すことが多い。この他、鉄道、自動車、風力発電の風力原動機、送電線や送電鉄塔、ビル、灯台などにおいても起きている。

60：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:59:19.59 ID:C+7XsAHX0

>>55
生臭い、なんとも言えないにおい・・・
感染症とか怖いから完全防御で整備に向かいますｗ

57：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:57:45.67 ID:Zj4D2rku0

航空整備士って底辺のくせに航空機に関わってる仕事ってだけで天狗になってるから困るよね

62：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:01:49.25 ID:C+7XsAHX0

>>57
そんな整備をパイロットが頼ってくる時は快感だよｗｗ

65：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:05:00.07 ID:f7pfcNMv0

>>57
おれは感謝してるけどな。
年に数回乗ってるけど、エンジニアのお陰で生きてる訳だし。
飛行機は一度飛んでしまえば、修理出来ない。止まる事も出来ない。

69：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:06:33.60 ID:Zj4D2rku0

>>65
さらっと受け流したいところだけどどうしてVIPにこういうエリートが隠れてるの？

59：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:58:59.41 ID:oIHkREys0

マクロス好き？

63：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:03:26.32 ID:C+7XsAHX0

>>59
そういうの全然わからんｗ

64：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:04:27.23 ID:EJDTxtHE0

空港警備員とか派遣やバイトって普通に求人あるかな
やってみたい

66：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:05:41.36 ID:f7pfcNMv0

>>64
航空機内清掃ならあるぞ。身辺調査を入念にされるけど。

70：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:07:35.36 ID:C+7XsAHX0

>>64
空港関係はやっぱ英語できると色々強いよね

68：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:06:27.85 ID:+UL9Y+9Wi

今までにやらかした一番大きな失敗って？

74：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:13:27.72 ID:C+7XsAHX0

>>68
シアトル行の飛行機で、とあるシステムの不具合で離陸して１時間後に
また戻ってきた
出発前のチェックが色々あるんだけど、もうちょっと気をきかせてチェック
しとけば防げたトラブルだった。
戻ってくるのが自分の担当した飛行機だってわかったときは泣きたくなったよ
実際、ちょっと涙出たけどｗｗ

75：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:14:18.12 ID:Zj4D2rku0

>>74
ペナルティは？

86：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:18:28.80 ID:C+7XsAHX0

>>75
うちの会社は個人に責任は無いというような風潮だから
一応、対策とか紙はかくけどペナルティは無いよ

76： 忍法帖【Lv=26,xxxPT】 ：2012/05/09(水) 16:14:18.40 ID:Amhf/dXEi

スポットインした後メインギアに機械つけてるのをたまに見るけど何してるの？

86：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:18:28.80 ID:C+7XsAHX0

>>76
ブレーキのクーリングかな？

78：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:15:20.77 ID:cLuFb3g30

自衛隊の人とか滑走路に戦闘機を誘導？したりするとき耳あてしてるけど民間でもそういうのやってるの？

90：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:20:48.24 ID:C+7XsAHX0

>>78
イヤマフや耳栓は整備の仕事には必須だよ
エンジン音だけじゃなくて整備には色々騒音がつきもの

93：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:25:45.70 ID:f7pfcNMv0

なんか、飛行機乗った時に椅子がガタガタするってCAに言ったら整備士が飛んで来た事がある。出発遅らせてごめんなさい。
こういうところ、シビアなんだな。

96：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:30:42.27 ID:C+7XsAHX0

>>93
やっぱお客さんが直接触れるところはシビアだよね
数時間その席に座るわけだから

94：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:26:45.58 ID:8kTEpRsP0

バードストライクってけっこうあるの？

96：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:30:42.27 ID:C+7XsAHX0

>>94
月に何回かはあるよ
一番グロかったのはでかい鳥がギアに絡まってたやつだなｗ

95：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:28:00.71 ID:Zj4D2rku0

極稀にエンジンに整備士が巻き込まれますけどああなったら機体はどうなるの？解体して新しいエンジン付けるの？

98：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:32:14.59 ID:C+7XsAHX0

>>95
そりゃ多分エンジン変えるでしょ
エンジン付け替え自体はそんな珍しい事じゃないよ

99：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:41:37.42 ID:3EBvgqbw0

高専卒でもなれる?

100：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:43:41.43 ID:C+7XsAHX0

>>99
うちの会社は高専卒の人多いよ

101：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:44:56.27 ID:3EBvgqbw0

>>100どのくらいの割合？

102：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:48:46.07 ID:C+7XsAHX0

>>101
専門卒4
高専卒3
大卒3
くらいかな？

エアライン本社じゃなくてグループ会社だからね

本社はエリートしか行けないｗ

103：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:49:01.06 ID:cmA+FeSy0

なんか憧れるなぁ
近所に特攻隊の記念館あったから小さいころ飛行機に興味があったなぁ・・・そいや
そんな夢もどっかに消えて今は適当にダラダラ

104：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:51:59.41 ID:C+7XsAHX0

>>103
俺も仕事なかったら家でVIP見てるようなクズ野郎ですけどｗｗ

105：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:51:59.96 ID:732kTtrq0

飛行機のトイレはたれ流しなの？

106：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:53:46.36 ID:C+7XsAHX0

>>105
いやいやｗｗｗ後方の床下の貨物室の一角にウ●コタンク備えてますｗｗｗ

107： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】 ：2012/05/09(水) 16:55:31.52 ID:srIoecju0

ship?shop?

109：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 17:06:33.57 ID:C+7XsAHX0

>>107
shipです　同業者ですなｗ

108：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 16:58:16.75 ID:732kTtrq0

どれくらいでウ●コとりに来るの？

109：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 17:06:33.57 ID:C+7XsAHX0

>>108
成田は毎回グランドハンドリングの方が取ってくれるよ

110：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 17:10:29.01 ID:f7pfcNMv0

屋根裏の配線の図面とかって社外秘って本当？

111：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 17:15:47.42 ID:C+7XsAHX0

>>110
そりゃどんな業界でも図面とか他に漏らしたりしないでしょ？
それと一緒です

38：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2012/05/09(水) 15:41:51.76 ID:MyBXQOVA0

good luck!

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